В марте стало известно, что россиян массово снимают с рейсов Turkish Airlines из Стамбула в Аргентину и Бразилию.
Ее представители находят самые разные объяснения: они ссылаются на отсутствие багажа, запрет принимающей стороны или «чистый» паспорт без отметок других стран. Дипломаты требуют, чтобы авиакомпания дала объяснения, а представители туриндустрии советуют путешественникам заплатить чуть больше, но воспользоваться услугами другого авиаперевозчика.
В начале марта появилась информация о том, что у россиян возникли проблемы при перелетах из Стамбула в Аргентину: авиакомпания Turkish Airlines, которая выполняет рейсы в соответствующем направлении, стала отказывать им в допуске на борт.
Портал BFM приводит историю жителя Владикавказа, который вместе с семьей прилетел в Стамбул в начале марта и оттуда должен был лететь дальше, в Аргентину. На пересадку было два часа, но россиянина не пустили в самолет, как и еще восемь человек. Сначала, по его словам, сотрудники Turkish Airlines утверждали, что граждан РФ не пропускают по запросу аргентинской стороны, затем объяснили отказ покупкой билетов туда и обратно не единой бронью, а разными – хотя нигде не указано, что общая бронь – это обязательное условие. В этот же день некоторые граждане РФ покупали билеты в Южную Америку у арабских и эфиопских компаний, и все было нормально – обратные билеты ни у кого даже не спросили. Правда, перелет у них обойдется примерно в 1,5 раза дороже, чем у Turkish Airlines.
В похожей ситуации оказались другие россияне – им говорили, что нельзя лететь из-за отсутствия багажа. Других туристов не пустили на борт, так как у них оказались чистые загранпаспорта – отметок других стран не было.
В Turkish Airlines заявили, что авиакомпания следует правилам въезда в Аргентину, согласно которым у туристов, прибывающих в страну, должен быть билет в обе стороны, а также бронь на отель на весь период проживания.
Не только Аргентина
РИА «Новости» сообщило о россиянке, которая летела с ребенком из Антальи через Стамбул в Буэнос-Айрес: ее развернули за 40 минут до вылета, хотя в Анталье дали посадочный талон сразу до аргентинской столицы. Перевозчик предложил доплатить порядка 500 тысяч рублей и поменять билеты, но женщина не согласилась, так как столько денег у нее не было. В итоге гражданке РФ пришлось вернуться в Москву. Женщина задалась вопросом, на каком основании ей разрешили пройти на рейс до Антальи и почему выдали посадочные талоны: до посадки она вполне могла вернуть деньги, если бы выяснилось, что что-то не так.
Как выяснилось, затруднения возникают не только у тех, кто летит в Аргентину – это касается рейсов и в другие южноамериканские страны. Так, житель Москвы, историю которого приводит «Турдом», решил отправиться в гости к друзьям, проживающим в Уругвае и Панаме. Он купил билеты Turkish Airlines по маршруту Москва – Стамбул – Сан-Паулу – Монтевидео – Панама – Стамбул – Москва. Поездка должна была состояться с 6 по 28 марта, но сорвалась. В аэропорту Стамбула перед посадкой на рейс до Сан-Паулу всех граждан РФ поставили в отдельную очередь, устроив им особо тщательную проверку. Россиянин отметил, что сотрудники вели себя по-хамски и не давали никаких объяснений, а также рекомендовали возвращаться в Москву и вообще никуда не выезжать из страны. Путешественник, планы которого сорвались из-за действий авиакомпании, уже обратился в МИД России и к постпреду РФ при ООН с жалобами на ущемление прав российских пассажиров за рубежом.
Новости по теме: В Турции избили известную украинскую топ-модель
В ожидании объяснений
На ситуацию отреагировали дипломаты. Так, в частности, генконсул России в Стамбуле Андрей Буравов сообщил, что диппредставительство призвало Turkish Airlines объяснить причины снятия россиян с рейсов. По словам Буравова, аналогичные случаи фиксировались и в случае с рейсами в Мексику, однако не в таких значительных объемах. Жалобы от тех, кому не удалось улететь в Латинскую Америку через Стамбул, поступают, как уточнил генконсул, с начала марта.
Тогда же на официальном сайте Turkish Airlines были опубликованы правила «дополнительного контроля», касающиеся пассажиров, которые следуют в Венесуэлу, Колумбию, Мексику, Бразилию и на Кубу. После 17 марта некоторые пункты пропали из перечня условий. Тем не менее, вероятность отказа в допуске на рейс сохраняется – это, например, относится к туристам, у которых при себе недостаточно наличных. На фоне неопределенности, связанной с действиями перевозчика, россияне, планирующие перелет в Аргентину, стали выбирать другие маршруты и, к примеру, следовать в Буэнос-Айрес через Дубай и другие хабы.
Некоторые игроки туристического рынка считают, что реальная причина отказа – вовсе не отсутствие единой брони на билеты или зарезервированного номера в гостинице. Нельзя исключать, что дело в политических причинах. Кроме того, турецкая авиакомпания может таким образом навязывать свои услуги – когда билеты оформлены общей бронью, отказаться перелета сложнее, даже если тариф возвратный. Турагентам кажется странным тот факт, что россиян спокойно сажают на рейсы Turkish Airlines в России, и претензии всплывают только в Стамбуле.
Родильный туризм и новые власти
В последние пару лет Аргентина стала крайне востребованным направлением для россиянок, находящихся на поздних сроках беременности: они едут в эту страну, чтобы родить здесь ребенка. Россияне имеют право оставаться на территории Аргентины без виз не более 90 дней в течение каждого периода в 180 дней начиная с даты первого въезда. Иностранцы-родители ребенка, родившегося в Аргентине, могут получить паспорт этой страны по упрощенной схеме. Гражданство позволяет совершать краткосрочные безвизовые поездки в 171 страну без виз, в том числе в государства ЕС, Великобританию и Японию. Кроме того, россиянок в Буэнос-Айресе привлекает высококачественное медицинское обслуживание. Многие клиники уже переориентировались на пациенток из РФ и разместили рекламу на русском языке. В прошлом году в Аргентине проводились массовые проверки из-за сообщений о реализации в стране схем с туризмом ради получения гражданства.
Кроме того, стоит принимать во внимание, что новое правительство Аргентины не самым благожелательным образом настроено в отношении РФ. Но дело едва ли в их позиции – ведь проблемы возникают только у пассажиров Turkish Airlines.
Как не «пролететь» с поездкой в Аргентину?
Эксперты советуют россиянам, у которых уже забронированы и оплачены отели и экскурсии в Аргентине, искать альтернативные варианты маршрута. Стоит обратить внимание на авиакомпании, которые летают из Турции в латиноамериканские страны. Кроме того, сохраняется вариант с предъявлением претензии авиаперевозчику, но, по скорее всего, Turkish Airlines не удастся заставить компенсировать потраченные зря деньги. И расходы, по всей видимости, лягут на туристов.
Самостоятельным туристам необходимо оформить страховку от невыезда. Еще один способ подстраховаться – купить возвратные билеты, которые можно сдать, если возникнут сложности.
Новости по теме: В Турции расстреляли известного вора в законе Лоту Гули
У Turkish Airlines самые дешевые билеты, а перелет через Стамбул – самый короткий, поэтому многие выбирают именно эту авиакомпанию. Туристам желательно забронировать обратный билет, а также располагать суммой, которая убедит авиакомпанию и миграционные власти в их платежеспособности – в противном случае, перевозчик может не захотеть брать на себя ответственность за такого пассажира. Кроме того, россияне должны быть готовы предоставить документы о месте проживания – например, данные о брони номера в отеле. В идеале у путешественника должен быть подготовлен план пребывания в стране – места и экскурсии, которые он собирается посетить.
Языковой барьер может сыграть злую шутку, поэтому хорошо, если турист владеет английским языком и способен объясниться на нем с иностранцами – русским владеют далеко не все.
Обычно авиакомпании предлагают клиентам перенести полет на другую дату или вернуть деньги – в зависимости от причины, по которой человека не посадили на рейс.
Самым оптимальным вариантом представители туристического рынка считают покупку билета другой авиакомпании – он будет дороже, зато ситуации, когда человека пытаются высадить из самолета в чужой стране, скорее всего, не возникнет.
