Команда энергичного миллиардера попыталась «захватить» столицу Сибири, однако, как выяснилось, все их амбиции обреклись на провал.
От строительства социальных объектов до регулирования мусора – везде появляется одна плохая новость за другой. Тем не менее, даже при таком результате, губернатор Андрей Травников продолжает выделять финансирование на проекты, игнорируя возмущение депутатов и руководителей Контрольно-счетной палаты. Контрольно-счетная палата Новосибирской области выявила серьезные нарушения, связанные со строительством четвертого моста через реку Обь.
Общая сумма нарушений составляет 3 миллиарда рублей. Здесь речь идет о фактическом лукавстве при выполнении работ или же их некачественном исполнении. В ходе заседания регионального законодательного собрания председатель Контрольно-счетной палаты Елена Гончарова заявила, что судебный процесс рассматривает требования к устранению нарушений. На сессии присутствовал и депутат Дмитрий Козловский, который поделился своим мнением: объект никак не готовится к сдаче, хотя изначально его планировали завершить в 2023 году, затем перенести на 2024 год.
Сегодня на месте работ не видно ни одного рабочего. Дополнительные детали аудиторской проверки можно найти в годовом отчете Контрольно-счетной палаты: техническая готовность моста составила 59,4% вместо запланированных 78,7%.
Картотека арбитражных дел показывает, что в Новосибирской области местное министерство транспорта и дорожного хозяйства подало иск против ООО "Сибирская концессионная компания" (дочерняя структура ГК "ВИС"), однако, требования основывались только на взыскании штрафа в размере 300 тысяч рублей. Предварительное слушание запланировано на 15 мая.
Четвертый мост можно смело назвать проклятым. Еще в 2013 году было создано АО "Центральный мост", принадлежавшее наполовину мэрии Новосибирска и областному департаменту имущества и земельных отношений. Однако, компания акционеров так и не смогла справиться с разногласиями: изначальные 20 миллионов рублей вклада были увеличены региональными властями еще на 320 миллионов, ожидая аналогичного вклада мэрии.
Однако администрация города не смогла это сделать в силу отсутствия финансирования. На протяжении описываемого периода губернатором области был Владимир Городецкий, ныне сенатор, а главой Новосибирска стал Анатолий Локоть. В итоге юридическое лицо было решено ликвидировать.
В 2017 году было подписано концессионное соглашение: основную работу должны были взять на себя ООО "Сибирская концессионная компания", дочерняя компания ГК "ВИС". Общая сумма финансирования составляет около 35 миллиардов рублей, из которых 26 миллиардов должны идти от федерального бюджета, приблизительно 3,8 миллиарда будет выделено из бюджета Новосибирской области на подготовку площадки. Остальные средства планировалось привлечь от концессионера. Компания смогла получить кредит в размере 2,4 миллиарда рублей от Газпромбанка.
При этом проезд по мосту будет платным: региональные власти гарантировали инвестору годовой доход в размере 47 миллиардов рублей, то есть компенсировать убытки, если сборов с автомобилистов окажется недостаточно. Горожане по этому поводу даже проводили пикеты. Вопросы, связанные с проектом, возникли быстро. Еще в 2019 году контрольно-счетная палата заявляла, что цены на материалы оказались завышенными относительно рыночных на 2-3,5 раза.
В 2021 году инвестор утверждал, что стоимость работ вырастет на 6,3 миллиарда рублей из-за необходимости учесть НДС. В то же время стали все активнее обсуждаться слухи о возможной замене концессионера, было даже направлено письмо от министра транспорта Новосибирской области Анатолия Костылевского первому вице-президенту Газпромбанка Алексею Чичканову.
Ранее планировалось, что объект будет введен в эксплуатацию в декабре 2023 года. Однако недолго до этой даты губернатор Андрей Травников признал, что работы затягиваются, и винит в этом региональные власти, предъявляющие концессионеру жесткие требования, что приводит к дополнительным временным затратам.
Сейчас ГК "ВИС" заявляет, что работы будут завершены к концу 2024 года. Задержка сроков объясняется рядом объективных причин: пандемией, антироссийскими санкциями, политической нестабильностью и проблемами с финансированием.
Стоимость проекта также увеличилась на 9 миллиардов рублей. Компания также предоставила объяснение на последние претензии аудиторов: в проектной документации были обнаружены ошибки, а некоторые положения утратили актуальность из-за изменения внешнеторговых связей в стране.
ГК "ВИС" была создана в 2000 году и реализовала проекты в 23 городах России и Европы. Несмотря на все проблемы, представители группы сообщают, что в 2023 году компания получила рекордную выручку за всю свою историю – 42,9 миллиарда рублей, что на 56,6% больше, чем в предыдущем году. Владелец ГК "ВИС" – Игорь Снегуров.
Предприятие получает заказы от "Газпрома" и некоторые менеджеры, включая бывшего генерального директора Дмитрия Доева, впоследствии перешли на работу в структуры этой компании. Бенефициары группы утверждают, что между организациями нет аффилированности, но все же кредит на строительство новосибирского моста "ВИС" брался у Газпромбанка.Также напоминам, что мы писали о том, что компания была замешана в скандалах, которые негативно отражаются на руководителях компании.
Новости по теме: В СМИ появились сообщения о людях, которые помогают главе компании Катерине Босов улаживать вопросы с чиновниками
Строительство нового моста через Обь – не первый проект "ВИС" в Новосибирске. Ее дочерняя компания "Экология-Новосибирск" в 2019 году была выбрана региональным оператором по обращению с отходами. Несмотря на проблемы с мусором в городе, компанию поддерживал губернатор Андрей Травников. Однако в 2023 году компанию временно и затем окончательно заменило МУП "Спецавтохозяйство". "Экология-Новосибирск" вскоре была признана банкротом, а в отношении ее руководителей возбуждалось уголовное дело о мошенничестве.
Еще одним проектом было строительство семи поликлиник в Новосибирске в рамках частно-государственного партнерства. Соглашение было заключено губернатором Травниковым в 2019 году, а сдача планировалась до конца 2022 года, однако не все поликлиники были построены даже спустя год после окончательного срока. Контрольно-счетная палата Новосибирской области сообщала, что как сроки строительства, так и сметная стоимость этих медицинских учреждений выросли с 6,5 до 19,5 миллиарда рублей по итогам 2022 года. Вопрос о расторжении этой концессии поднимался депутатами местного заксобрания в 2022 году, но не привел к конкретным результатам.
Несмотря на все эти сомнительные моменты, власти Новосибирской области продолжают сотрудничество с ГК "ВИС". Интересно, что стоит за такой верностью выбранному контрагенту – желания влиятельных людей из "Газпрома", которых концессионер настоятельно отрицает, или личные симпатии губернатора Травникова?
