Чиновники скрыли от главы ХМАО конфликты в экологии и соцстройке Нижневартовска. Ущерб казне от сделок мэрии предложили посчитать прокурорам
Кощенко рассказал Кухаруку о достижениях города.
Общественники требуют проверить достоверность данных, озвученных главой муниципалитета Дмитрием Кощенко во время визита врио губернатора Югры в Нижневартовск. Выступление мэра было наполнено примерами успешного завершения проектов в сфере строительства образовательных учреждений, решения экологических задач, реализации транспортной реформы и создания условий для комплексного развития территории. Примечательно, что слова градоначальника, как отмечают участники встречи, не согласуются ни с мнением жителей, ни активистов, ни надзорных структур. Так, в заслуги администрации Кощенко поставил завершение рекультивации полигона ТКО, где уже вскрылись факты невыполнения ряда работ, а то, что сделали, не совпадает с проектной документацией.
Уже традиционно градоначальник возложил всю ответственность за провал федеральных установок по вводу жилья на главного застройщика города – «Нижневартовскстройдеталь», – отметив заслуги мэрии по формированию 17 проектов КРТ. Впрочем, в их эффективности, судя по всему, усомнились не только отраслевики, но и глава региона. Пока Кухарук рекомендовал кураторам стройблока Югры детально изучить предложения горадминистрации, наблюдатели высказали надежду, что у врио губернатора найдется время для детального погружения в конфликт законности работы «Домтрансавто» на рынке Нижневартовска.
Прокуратура подтвердила нарушения при рекультивации скандально известного полигона ТКО в Нижневартовске. Как сообщают источники издания, в краткосрочной перспективе должна появиться экспертиза по определению ущерба, который был нанесен бюджету как действиями подрядчика работ ООО «ЭкоСтрой», так и администрации города.
Полигон «Коммунальник»
«Чиновники знали, что произошло существенное отклонение от проекта. Более того, часть работ даже не была проведена, однако приемку согласовали и оплатили контракт. А это 550 миллионов бюджетных денег. По данным правоохранительных структур, мы видим, что ситуация не так однозначна, и все ожидают, что уже в краткосрочной перспективе оценка будет озвучена публично. Сегодня же, по предварительным подсчетам, можно говорить об ущербе в 200 миллионов», – рассуждают собеседники издания, детально знакомые с историей конфликта.
Напомним, еще в конце января мэрия Нижневартовска заявила о завершении работ по рекультивации полигона «Коммунальник», однако в начале апреля оператор площадки – ООО «Коммунальник» – потребовал приостановить процесс выдачи заключения. В качестве обоснования общество указывает на многочисленные нарушения, которые были допущены партнером горадминистрации – ООО «ЭкоСтрой».
Впрочем, заявления общественности о провальной работе по рекультивации не помешали главе города Дмитрию Кощенко отчитаться об успешном завершении работ в рамках нацпроекта «Чистая страна» перед врио губернатора Югры Русланом Кухаруком.
«Мы надеемся, что после приезда главы региона в Нижневартовск и презентации Кощенко Руслан Кухарук даст должную оценку того, как именно обстоят дела во втором по численности населения муниципалитете ХМАО. По крайней мере, многие данные вызвали сомнения у общественности и депкорпуса. Как мэр может говорить о сдаче биатлонного центра, когда на сайте госзакупок указано «находится в стадии исполнения»? И это не говоря о том, что дезинформацию по этому объекту мы получаем уже несколько месяцев. А информации о том, в городе готово к реализации 17 проектов КРТ, по всей видимости, был удивлен и сам Кухарук», – комментируют итоги визита врио губернатора участники встречи.
К слову, именно на вводе нового жилья и комплексного развития территорий Руслан Кухарук акцентировал особое внимание. Врио главы Югры потребовал не только озвучить причины провалов проектов жилищной застройки, но и детали КРТ с учетом социальной нагрузки застройщиков.
«17 территорий КРТ, вы сказали. В чем нагрузка застройщика? Только реализация плановых показателей муниципалитета? Мы должны вместе посмотреть проекты и дать экономическую оценку. Необходимо, чтобы они сопровождались социнфраструктурой. Важный момент: мы будем отрабатывать так, чтобы мы не зависели от одного якорного большого застройщика», – прокомментировал позицию властей Югры Руслан Кухарук.
Этому заявлению врио губернатора предшествовала очередная попытка Дмитрия Кощенко оправдать неисполнение плана по вводу жилья финансовыми проблемами ЗАО «Нижневартовскстройдеталь», а также завышенными требованиями к муниципалитету.
«Базовый застройщик – «Нижневартовскстройдеталь» – переживает кризис, что негативно сказывается на объемах ввода жилья и затрудняет переселение из аварийного. Ввод жилья по итогам 2023 года составил 59 тысяч квадратных метров при плане 130 тысяч «квадратов». На этот год еще больше – 150 тысяч квадратных метров. Сложности есть с его реализацией. Работаем над привлечением застройщиков из других городов», – констатировал мэр.
Примечательно, что историю с поиском новых застройщиков и финкризисом компании Дмитрий Кощенко рассказывает властям ХМАО уже не первый год. При этом обязательства даже по предыдущим соцпроектам городскими управленцами не были исполнены.
«Глава отчитался о вводе двух школ, но почему-то забыл про концессию на строительство образовательного учреждения в 9А микрорайоне. Сейчас на месте обещанной школы пустырь. Суды привели к расторжению договора, но не к строительству. И ведь именно этот объект чиновники обещали жителям домов на Рябиновом бульваре. Сегодня мы видим, что мэрия не справилась с задачей, поэтому предложили врио губернатора взять стройку этой школы не только на личный контроль, а делегировать все кураторство депстрою Югры», – рассказал депутат окружной думы и эксперт ОНФ Владимир Зиновьев.
Глава Нижневартовска Дмитрий Кощенко
Тем временем участники встречи задаются вопросом, почему администрация не пригласила на встречу с врио губернатора системообразующие предприятия города, которые также могли бы озвучить свое видение развития города.
«Не было ни представителей «Самотлорнефтегаза», ни «ННК-НГС», которые обеспечивают львиную долю бюджета города, зато мы заслушали отчет «Домтрансавто». Законность деятельности этой компании на территории города вызывает большие сомнения. Нарушения условий конкурса, по итогам которого с перевозчиком был заключен контракт, уже нашли подтверждения в различных органах, впрочем, как был и озвучен возможный ущерб от сделок горадминистрации в рамках транспортной реформы. Однако действующая команда Кощенко по-прежнему бездействует. По всей видимости, простимулировать мэрию смогут только кадровые чистки», – резюмируют представители городского бизнес-сообщества.
