Несколько крупных российских экспортеров сырьевых товаров говорят, что торговля с Китаем превратилась в авантюру, поскольку прямые платежи в юанях все чаще замораживаются или задерживаются после того, как в июне США расширили критерии для введения санкций.
После последнего раунда американских ограничений осуществлять прямые платежи из Китая на Россию стало очень сложно или даже невозможно, даже если использовать юани, говорят топ-менеджеры трех сырьевых экспортеров.
Проблема затрагивает не только такие товары, как металлы и с/х продукцию, но и другие отрасли. Ассоциация российских автомобильных дилеров на прошлой неделе предупредила, что импорт автомобилей и автозапчастей из Китая, который сейчас является основным поставщиком страны, может остановиться из-за проблем с расчетами.
Ситуация иллюстрирует, как все более драконовские санкции против России постепенно сказываются на экономике страны. В июльском докладе о макроэкономических и финансовых тенденциях Центральный банк заявил, что наблюдает «снижение степени открытости российской экономики, что выражается в уменьшении доли в ВВП импорта и экспорта и увеличении роли внутреннего спроса и производства».
«Санкции США и угроза введения дополнительных санкций уже привели к тому, что в Китае растет число банков, которые не хотят проводить платежи и внешнеторговые расчеты с Россией», — говорит аналитик ИК «Финам» Александр Потавин.
Некоторые трейдеры все еще могут осуществлять платежи в юанях на Россию, но только через ограниченное число крупных государственных банков. По словам человека, знакомого с ситуацией, более мелкие или местные кредиторы после расширения санкций больше не являются вариантом.
