Египетское военное агентство приобрело более 20 тысяч тонн пшеницы. Зерно было привезено российским судном, которое изначально направлялось в Сирию.
Ранее компания, организовывавшая эту поставку, уже занималась торговлей зерном из оккупированных украинских территорий.
Примерно месяц назад в Египет доставили груз пшеницы весом более 20 тысяч тонн. OCCRP получил документы, указывающие на то, что пшеницу экспортировала российская компания, в прошлом торговавшая зерном с оккупированных территорий Украины, а судно изначально направлялось в Сирию.
Судя по документам, на протяжении двух месяцев перед отправкой груза эта российская компания — ООО «Паллада» — получала небольшие партии пшеницы из оккупированных районов Запорожской области. OCCRP не удалось получить данные за время до или после этого периода или проверить, содержал ли отправленный в Египет груз зерно из оккупированных регионов.
Согласно российскому санитарному сертификату (это документ, подтверждающий безопасность экспортируемой продукции), судно «Михаил Ненашев» изначально направлялось в Сирию и перевозило более 27 тысяч тонн пшеницы. На сертификате указана дата — 28 ноября.
В системе отслеживания судно появилось 29 ноября: через Черное море оно направлялось в Стамбул. Когда 8 декабря режим президента Башара Асада пал, судно встало у берегов Кипра почти на три недели, а 30 декабря пришвартовалось в египетском порту Александрия.
По данным египетского сектора морского транспорта и логистики, груз предназначался для Minister of Defense/Future of Egypt («Министр обороны / Будущее Египта»).
Указанное по-английски «Будущее Египта» — это прямой перевод названия военного агентства Mostakbal Misr. В конце 2024 года оно взяло на себя вопросы импорта стратегических товаров, придя на смену Главному управлению по поставкам товаров, которое раньше было основным покупателем пшеницы в Египте.
По данным Египта, вес груза составил 24 290 тонн — это примерно на 3000 тонн меньше, чем указано в российском санитарном сертификате. Причина расхождения неясна. Однако груз, судя по всему, тот же самый. На это указывает хронология перемещения судна, отмеченная в египетских данных, санитарный сертификат и данные из системы отслеживания судов.
В египетских данных не указано, сколько агентство заплатило за груз. Исходя из средней цены на пшеницу в декабре 2024 года, стоимость партии должна была составлять порядка 6,7 миллиона долларов.
В российском санитарном сертификате, который получил OCCRP, указано, что груз экспортировала российская компания «Паллада». Ранее Украина обвиняла компанию в торговле зерном, «украденным» из оккупированных регионов — эти заявления подтверждают российские экспортные разрешения и другие документы, которые изучили сотрудники OCCRP.
В прошлом украинские власти уже пытались отговорить другие страны от покупки зерна, вывезенного, по их мнению, из оккупированных регионов. В мае 2022 года Украина поблагодарила Египет за то, что он не принял судно, якобы груженное украденным зерном.
До падения режима Асада Украина неоднократно обвиняла Сирию в том, что она покупает такое зерно. Во время гражданской войны Россия была важнейшим союзником Асада, оказывая ему существенную авиационную и другую военную поддержку.
«Россия совершила тройное преступление: она бомбила Сирию, оккупировала часть Украины, а теперь продает украденное украинское зерно в Сирию», — говорится в заявлении МИД Украины от мая 2022 года.
В «Палладе» не ответили на запросы о комментарии. Как и Мостакбал Миср, и порт Севастополь, и Министерство сельского хозяйства России. Россельхознадзор не предоставил ответ к моменту публикации.
Прошлое «Паллады» и «украденное» зерно
Порт отправления «Михаила Ненашева» сложно установить.
В санитарном сертификате от 28 ноября название порта не указано. До прибытия в Египет судно неоднократно отключало систему отслеживания, а в общедоступных данных пункт отправления найти не удалось.
В январе Катерина Яресько из расследовательского проекта SeaKrime украинского центра «Миротворец» написала в соцсети X, что судно загрузили в конце ноября в Севастополе в терминале «Авлита». OCCRP не смог подтвердить эту информацию.
Ёрюк Ышык, исследователь судоходства из Института Ближнего Востока, сделал снимок «Михаила Ненашева», проходящего через пролив Босфор в 2:47 ночи 1 декабря. Пройдя проверку в Севастополе 28 ноября, судно как раз успело бы туда дойти. Но это не исключает и других вариантов.
Фото: Ёрюк Ышык«Михаил Ненашев» пересекает пролив Босфор утром 1 декабря
Экспортер груза, компания «Паллада», была зарегистрирована в августе 2022 года. Она на 89 процентов принадлежит малоизвестному российскому предпринимателю Сергею Юрьевичу Кузнецову. Несмотря на тщательные поиски в интернете, OCCRP не смог выяснить, занимался ли он зерном до «Паллады».
Документы об экспортных квотах, выданные властями в оккупированной части Херсонской области, указывают на то, что в 2023 году «Паллада» получила разрешение на экспорт тысяч тонн пшеницы, ячменя и меслина из оккупированных регионов. Эти документы, которые изучили сотрудники OCCRP, в прошлом году опубликовали Беларусский расследовательский центр и партнеры.
Компания получила пшеницу из оккупированных районов Запорожья за два месяца до отправления «Михаила Ненашева», об этом свидетельствуют полученные OCCRP карантинные сертификаты.
Такие сертификаты выдают при внутренних перевозках с полей или из пунктов хранения в порт. Они указывают на то, что 27 сентября, 5 и 23 октября «Паллада» получила из этих районов три партии пшеницы общим весом примерно 126 тонн.
Проверить, была ли эта пшеница в грузе, попавшем в Египет, не получилось, и OCCRP не смог получить дополнительные данные о других партиях.
В прошлом «Михаил Ненашев» уже привлекал внимание общественности. В 2022 году в New York Times написали, что США подозревали это судно и еще два других в перевозке «украденного украинского зерна». В публикации была ссылка на просочившуюся телеграмму Госдепартамента, которую отправили в 14 стран, чтобы предупредить о поставках.
Sky News и расследовательское издание Bellingcat, ссылаясь на данные со спутников и из системы отслеживания судов, показали, что «Михаил Ненашев» стоял в зерновом терминале «Авлита» в Севастополе, а затем направился в порты Восточного Средиземноморья.
По данным Международной морской организации (IMO) ООН, «Михаил Ненашев» принадлежит российской компании Crane Marine Contractor LLC. В 2022 году Украина просила Турцию помочь ей с расследованием в отношении «Михаила Ненашева» и еще двух судов компании.
В Crane Marine Contractor LLC не ответили на запрос о комментарии.
IMO сообщила OCCRP, что призвала государства — члены ООН «информировать свои суда, судовладельцев, судоходных операторов и страховых агентов о необходимости воздерживаться от нарушения режима закрытых морских портов» в оккупированных регионах Украины.
Торговля украинским зерном
Египет — один из крупнейших импортеров пшеницы в мире. Долгое время он был основным рынком для стран — производителей пшеницы, таких как Россия и Украина.
До конфликта с Россией Украина считалась житницей Европы. Но после начала полномасштабного вторжения производство значительно сократилось, а когда Россия заблокировала черноморские порты, Украине стало сложнее экспортировать зерно.
В то же время Россия начала экспортировать пшеницу из Херсона и Запорожья, которые она оккупировала и пыталась присоединить. При Асаде Сирия была одной из немногих стран, признавших претензии Москвы на эти территории.
США обвинили Россию в «преднамеренных и систематических атаках» на украинское сельское хозяйство с целью избавиться от Украины как от конкурента в сельскохозяйственной отрасли.
Владислав Власюк, советник президента Украины и комиссар по санкционной политике, сказал, что раньше Сирия покупала у России «украденное» украинское зерно из-за тесных связей между Москвой и режимом Асада. Но после падения режима Асада все изменилось.
«У нового правительства нет особых связей с Россией», — сказал Власюк.
Он говорит, что прошлое «Михаила Ненашева», тот факт, что судно изначально направлялось в Сирию, а также пробелы в данных системы отслеживания и информация в некоторых российских документах — все это было «красными флагами», которые означали, что власти Египта должны были тщательно проверить груз.
«Взаимодействие с россиянами и наличие таких “красных флагов”, вероятно, дают основания для более тщательной проверки или процедуры комплаенса», — сказал он.
Но отследить конкретные партии зерна может быть сложно. Зачастую в один груз попадают злаки от разных покупателей, и происхождение конкретных зерен трудно отследить без таких технологий, как ДНК-тестирование, говорит агроном Майк Ли, изучающий черноморские злаковые культуры.
Решить эту проблему Украине могут помочь улучшения в сфере отслеживания. В январе Великобритания сообщила, что запускает «систему проверки зерна», и в ней будут применяться «передовые научные достижения, которые позволят определять, где зерно вырастили и собрали».
Но торговля, скорее всего, продолжится.
«Мы не понаслышке знаем, что торговля зерном даже в лучшие времена была туманным бизнесом, и [участники] могут перевозить чемоданы с наличными», — сказал Ли.
