2020 год был противоречивым: пока одни теряли работу и беднели, другие успешно зарабатывали и получали новые возможности для развития. Сергей Юрьевич Козлов попал в категорию «удачливых»: в прошлом году он не только хорошо заработал, но и получил депутатский мандат.
Козлов — член «Единой России», в прошлом министр транспорта Бурятии. В сентябре 2020 года он избрался депутатом Народного Хурала по 32 округу, который включает Муйский и Северо-Байкальский районы. Довыборы в Хурал проводились после того, как Евгения Лудупова сложила свои полномочия и возглавила Минздрав республики. Соперниками Сергея Козлова были электромонтёр РЖД и охранник — технические кандидаты, которым сложно было проиграть. Директор филиала «Бурятэнерго» набрал 53,86% голосов и получил свой депутатский мандат.
Считается, что избрание в Хурал было необходимо Козлову, чтобы лоббировать интересы своего работодателя, который заинтересован в повышении тарифов населению. Но депутатство в Хурале предполагает не только различные возможности, но и обязанности. Одна из них — ежегодный отчет о доходах. Согласно декларации Козлова, в 2020 году он официально заработал 11,4 миллиона рублей. Сумма внушительная для человека, находящегося на наемной должности.
В собственности у г-на Козлова два земельных участка (546 и 608 кв. м.) и жилой дом площадью 237 кв.м, а в пользовании у него квартира 83,5 кв. м. Автомобиль у Сергея Юрьевича самый типичный для его статуса — Toyota Land Cruiser 200. У супруги Сергея Козлова доход за прошлый год гораздо более скромный — 585 тысяч рублей. В собственности у нее жилой дом (общая долевая ½), в пользовании квартира (83,5 кв.м.), жилой дом (37 кв.м.) и земельный участок (1154 кв.м.).
Сергей Козлов возглавляет «Бурятэнерго» (филиал «Россетей») всего два года, до этого он девять лет работал в должности министерства транспорта Бурятии, а затем ушел в отставку по собственному желанию. За годы работы министром он запомнился чередой скандалов, провальных управленческих решений и умудрился даже получить выговор от главы Бурятии. Также Козлова критиковали за срыв сроков ремонта дорог и подозревали в лоббировании интересов дорожных компаний.
В «Бурятэнерго» после назначения Сергей Козлова возросли протестные настроения: работники стали жаловаться на отрицательный рост зарплат и отсутствие тарифного соглашения. В ноябре 2020 года несколько работников вышли на пикеты к зданию Народного Хурала, чтобы выразить своё недовольство из-за низких зарплат, сокращения надбавок и премий. Один из протестующих рассказал журналистам, что хотя работодатель и проводит индексацию зарплат, фактически с каждым годом его зарплата становится меньше/
«Экономят на работягах. Сейчас оклад у меня 15 тысяч. Зарплата не растет, а цены с каждым месяцем все больше. Все труднее выживать», — рассказывал тогда работник «Бурятэнерго», представившийся Артемом.
Сергей Козлов — не рядовой работник «Бурятэнерго» и потому вопросами выживания ему задаваться не приходится. Его декларация это прекрасно подтверждает — в такой непростой год, как ковидный 2020-й, он заработал 11 миллионов рублей. Он продолжает строить карьеру топ-менеджера в крупной компании и активно лоббирует ее интересы. К слову, в мае 2021 года стало известно, что Сергей Козлов согласовал подачу иска на 817 миллионов рублей от ПАО «Россети» к Минфину Бурятии.
