Даже после восстановления работы Ормузского пролива пройдут месяцы, прежде чем мировые поставки авиатоплива вернутся к нормальному уровню из-за проблем с НПЗ на Ближнем Востоке.
Об этом сообщил генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта, которая представляет более 360 авиакомпаний, Уилли Уолш, пишет The New York Times.
Он предполагает, что цены на авиатопливо останутся высокими, в то время как стоимость сырой нефти может снизиться.
