Экс-глава УВЗ Олег Сиенко мог купить производителя автомобильных комплектующих Magna International и туристические активы Бориса Зелинского в Севастополе.
Активы Magna International приобрела неизвестная на рынке фирма "Е-мобиль", собственниками которой являются Савельева Ольга Николаевна и Теницкий Олег Викторович. У последнего более нет бизнеса. Также зовут московского адвоката, так что он может быть в компании на правах защитника её интересов, берущего плату выручкой фирмы – Теницкому принадлежит менее 1% доли.
В то же время, оба собственника могут представлять интересы более могущественных людей. До июля 2017 года "Е-мобиль" принадлежала Тимошину Игорю Андреевичу – бывшему советнику главы Уралвагонзавода (УВЗ), работавшем при Олеге Сиенко.
Не исключено, что Сиенко до сих пор имеет контроль над компанией, но её могли переписать на людей, близких к туристическому бизнесу предпринимателя Бориса Зелинского.
Г-жа Савельева же была гендиректором фирмы "Бизнесконтинент", которая сейчас принадлежит Ольге Смирновой, а ранее контролировалась кипрским офшором "ТЕВИРОН ЭНЕРДЖИ ИНВЕСТМЕНТС ЛИМИТЕД". Смирнова, в свою очередь, владеет санаторием "Алушта" и ООО "Крымская Юридическая Группа".
Новости по теме: Появилась новая информация об уголовном деле в отношении Сирина Бадрутдинова и сенатора Дмитрия Савельева
Санаторий до Смирновой и одновременно с ней до 2023 года принадлежал "ТЭК "Итера-Динамо". Её собственником являлось ООО "Сатера" – ныне ликвидированное. А одним из последних учредителей "Сатеры" числится Олег Патюта.
"Е-мобиль" же ранее была учредителем компании "Крымский консул". Та тоже отошла Олегу Патюте. Он же – учредитель ООО "Кандагар" вместе с "Крымской Юридической Группой".
Таким образом во всём этом хитросплетении компаний мы вечно "кружим" на одном месте – вокруг одних и тех же людей, связанных с санаторно-курортным бизнесом. И нити ведут к предпринимателю Борису Зелинскому.
Имущественные вопросы
"Крымская Юридическая Группа" владеет массой санаториев в Крыму и Севастополе, её украинский "Центр журналистских расследований" связывал с неназванным российским миллионером. Мы же чётко и явно видим её аффилированность с довольно известным турбизнесменом Борисом Зелинским, что является учредителем "Кандагара", и ещё ряда юрлиц.
"Крымская Юридическая Группа" частенько ходит по судам, и Зелинский упоминается в материалах их дел.
Например, третьим лицом он проходил в споре касательно принадлежности здания на ул. Олега Кошевого, 1/1, где сейчас располагается офис "Кандагара". Севастопольское депимущество пыталось истребовать его из "чужого незаконного владения", мотивируя это тем, что тот незаконно был продан структуре в 2017 году.
Здание на ул. Олега Кошевого, 1/1. Фото: Карты Яндекс
Суд не встал на сторону истца, обнаружив документы, подтверждающие, что органы публичной власти Украины еще с 1997 года располагали информацией о выбытии спорного имущества из государственной формы собственности и регистрации нрава на него за частноправовым субъектом.
Как следует из исследованных судом материалов, спорное имущество на основании нотариально удостоверенного договора купли-продажи от 29.12.1999, было отчуждено ЧМП "Том и К" в пользу Пермяковой Натальи Борисовны (она, кстати, сейчас, похоже, возглавляет школу №8 в Севастополе), которая в 2000 году продала его в пользу Маркевича Михаила Александровича. Тот через год передал его ООО "Осирис". Оно продержало актив 3 года и продало Климбуцкой Дине Михайловне. Последняя почти сразу продала его Зелинскому Борису Валериевичу, который открыто и непрерывно пользовался им 13 лет вплоть до отчуждения в пользу связанной с ним компании.
Что интересно, "Том и К", у которого имущество оказалось ввиду заключения договора с Севастопольским политехническим лицеем о совместном долевом участии в завершении реконструкции учебных кабинетов и лабораторий Севастопольского политехнического лицея, получил тогда лишь 35,65% общей площади. Тогда как у "Крымской Юридической Группы" в итоге оказалось всё здание. Каким образом это произошло – не поясняется. Так что возникает вопрос, легитимно ли решение суда или ведшей дело г-же Юриной "помогли" принять решение?
Борис Зелинский – фигура видная, он как минимум до 2022 года возглавлял отделение Российского союза туриндустрии в Крыму и Севастополе. Его "Кандагар" получает госконтракты, как и "Крымская Юридическая Группа". Отказывать ему, наверное, должно быть непросто. Но для чего ему приобретать Magna International – загадка, которая наводит на мысль о том, что компания Зелинского уже давно может работать в интересах другого бизнесмена – Олега Сиенко. Ведь предпосылок для продажи последним "Е-мобиля" (если он и правда владелец компании) не было.
Сиенко избавляется от активов?
Напомним, до 2017 года "Е-мобиль" контролировался Тимошиным Игорем Андреевичем – бывшим замом экс-главы УВЗ Олега Сиенко, чьи интересы он мог представлять.
Синеко – личность весьма яркая, известная тем, что при его управлении УВЗ скатилось в долговую яму и срывало сроки поставок. Напомним, УВЗ – это стратегическая корпорация, занимающаяся разработкой и производством военной техники, дорожно-строительных машин, железнодорожных вагонов, входит в "Ростех".
УВЗ при Сиенко не платило поставщикам, на предприятии незадолго до ухода Сиенко проходили массовые сокращения. Люди из-за этого даже выходили на несанкционированные митинги.
Чтобы расплачиваться с одними кредиторами, компания занимала у других – как было, например, в 2017 году, когда УВЗ занял у Газпромбанка, чтобы отдать долг "Альфа-банку". К входившим в корпорацию компаниям постоянно поступали банкротные иски.
Новости по теме: От "Е-мое" до "Е-мобиль"
Несмотря на явные финансовые проблемы завода этом, сам Сиенко не стеснялся отмечать свой день рождения на 10 миллионов рублей. "Спасали" предприятие, надо думать, только госдотации. Так, в сентябре 2015 года правительство РФ одобрило предоставление "Уралвагонзаводу" государственных гарантий на 17 млрд рублей.
Цех УВЗ. Фото: Донат Сорокин/ТАСС
В сентябре 2016 года, вице-премьер Дмитрий Рогозин, который в то время отвечал за Военно-промышленный комплекс, даже направил письмо Президенту Владимиру Путину, в котором выразил свою недовольство работой Сиенко на посту гендиректора.
Под руководством Сиенко было принято решение о заключении контракта с компанией-посредником, через которую УВЗ будет приобретать пружины от своего поставщика - Белорецкого завода.
Начиная с 2014 года, почти все конкурсы выигрывала компания ООО "Промышленные технологии", которая вообще не имела отношения к производству пружин. В 2016 году компания стала банкротиться с долгами перед Белорецким заводом. "Товар на Уралвагонзавод поставили мы, а деньги за наш товар получили другие люди, мы же в свою очередь получили головную боль в виде судебных разбирательств без каких-либо перспектив получения денежных средств. Возникает вопрос: где справедливость?", - цитирует исполнительного директора Белорецкого завода издание "Эксперт-Урал".
Однако история не закончилась: после этого, другая компания, не имеющая никакого отношения к производству пружин, начала выигрывать тендеры. Речь идет об ООО "Трасмашгрупп". Что интересно, поставщиком ООО "Трасмашгрупп" была указана компания ООО "Промышленные технологии", а контактные данные этих двух фирм были одинаковыми. Мы подробно освещали эту ситуацию.
А в 2017 году ФАС выявила признаки нарушения антимонопольного законодательства в отношении компании "Уралвагонзавод" (УВЗ) и "Уником Сервис". Исследование показало, что 30 декабря 2013 года был заключен долгосрочный лицензионный договор на 10 лет между "Алтайвагон" и "Уралвагонзаводом" с целью продвижения на рынок инновационной тележки модели 18-194-1.
Согласно этому договору комплектующие для тележки могут поставляться только от производителей, утвержденных УВЗ. Для этой цели "Алтайвагон" заключил договор с "Уником Сервис". Однако 7 апреля 2017 года "Уником Сервис" внезапно сообщила "Алтайвагону" о приостановке поставок своей продукции третьим лицам из-за запрета, наложенного УВЗ.
Бывших замов Сиенко сажали за воровство – например, на пять лет колонии был осужден председатель совета директоров ЗАО "Промтрактор-вагон" Семен Млодик, ранее занимавший пост генерального директора ООО "ЧТЗ-Уралтрак" и считавшийся "правой рукой" Сиенко.
Самому же Сиенко всегда удавалось "выйти из воды сухим". Даже после скандала с "красным октябрём", гендиректора которого – Дмитрия Герасименко обвинили в хищении кредита Банка ВТБ на 65 миллионов долларов. При этом. По словам самого Герасименко, тот стал жертвой рейдерской атаки. Кроме того, в капитале связанных юрлиц появились кипрские компании Briesten Holdings Limited и Loseth Holdings Limited. По крайней мере один из них — Loseth — через принадлежавшее ему ООО "Альтцина" выступал партнером Уралвагонзавода и "Ростеха" в нескольких компаниях. Об этом писал РБК.
Более того, то, что Сиенко принимал участие в управлении "Красным Октябрем", следует из его писем временному управляющему предприятия Виктору Акимову. Не оказался ли на скамье подсудимых простой "стрелочник"?
В итоге, в 2018 году уже "по уши" увязший в скандалах Сиенко ушёл работать к олигарху Игорю Алтушкину в "Русскую медную компанию", где занял пост первого вице-президента. Но ничто ведь не мешает ему иметь интересы и в других отраслях? Так что, не исключено, что г-н Тимощин в "Е-мобиль" представлял интересы именно этого деятеля.
Компания, кстати, никогда не показывала более 216 тысяч рублей выручки и гипотетически могла использоваться для вывода капиталов. "Заработанных" в том же УВЗ. Надо отметить, что Тимошин – учредитель нескольких юрфирм. Так что его Сиенко мог использовать для того, чтобы тот всё сделал "по красоте".
А теперь вероятная бывшая "кубышка" Сиенко покупает новый актив, и, кажется, туристический бизнес Бориса Зелинского – в придачу. Какое будущее ждёт эти активы, пусть каждый думает сам. Но что-то подсказывает, что скоро в этом придётся разбираться правоохранительным органам.
