Пилоты разбившегося в Афганистане джета предоставили недостоверные сведения о своей подготовке к полётам на Falcon 10

Пилоты разбившегося в Афганистане джета предоставили недостоверные сведения о своей подготовке к полётам на Falcon 10
Пилоты разбившегося в Афганистане джета предоставили недостоверные сведения о своей подготовке к полётам на Falcon 10

Перед рейсом из Патайи в Москву они отдохнули 10 часов вместо положенных 16. Сами пилоты сейчас в больнице — пока они лечатся, их свидетельства на право пилотирования аннулировали.

Также может прилететь и организации, которая сертифицировала Falcon 10 в России.

— Сотрудники Ространснадзора и Росавиации изучили документы пилотов Дмитрия Белякова и Аркадия Грачева, а также сертификат лётной годности самого Falcon 10. Главные претензии к пилотам и борту:

— В конце сентября Беляков и Грачев получили разрешение на пилотирование Falcon 10. Пилоты отчитались о прохождении обучения в зарубежном авиационном учебном центре Flight Safety International. Однако при дальнейшей проверке оказалось, что FSI не может готовить членов лётного экипажа на Falcon 10.

— Полёт из Москвы в Паттайю занял у Белякова и Грачева 14 часов 30 минут (они летели с 3–4 посадками для дозаправки). И это уже было нарушением — согласно приказу Минтранса, максимальная продолжительность смены с 3–4 посадками — 10 часов. Кроме того, пилоты вылетели обратно уже через 10 часов, а согласно правилам, они должны были отдыхать не менее 16 часов.

Новости по теме: Опубликована справка с причиной смерти Тесака

— Самолёт Falcon 10 был ввезён в Россию совсем недавно, в конце 2023 года. Он был произведён в 1978 году и ранее был зарегистрирован в Марокко, на острове Аруба и США. После проверки оказалось, что на два года было просрочено выполнение директивы лётной годности о проверке трубопроводов второй гидросистемы на предмет наличия повреждений из-за вибраций. Кроме того, на самолёте не были выполнены более 15 обязательных работ. Также на Falcon 10 дважды не выполнялась полугодовая форма техобслуживания (300 ч. / 6 мес.) — планово её следовало провести не позднее 6 апреля и 6 ноября 2023 года.

— Из-за того, что, несмотря на все проблемы, в ООО «Северо-Западный межрегиональный центр по сертификации гражданской авиации» Falcon 10 всё же выдали сертификат лётной годности, Ространснадзор считает, что организацию следует отстранить от работ по оценке лётной годности гражданских воздушных судов.

 uriqzeiqqiuhdrm qhiqqxidzitevls

Теги: Falcon 10АвиакрушениеООО Северо-Западный межрегиональный центр по сертификации гражданской авиациирегистрацияРостранснадзорFlight Safety Internationalдокументы

Другие новости по теме:

Липовые справки от Роспотребнадзора
“Адвоката из гастронома” группы Матиоса таки поймали на фальсификации
Вдова и младший сын убитого Михаила Круга сменили фамилию: названа причина
Россиянка попыталась похитить документы времен Александра II с помощью туфли
В Киеве иностранец организовал схему незаконного оформления студентов в медицинские ВУЗ
Как используют «право во зло» уклоняясь от уплаты долга
Лукашенко задумался о смерти и готовит документ на случай «если президента застрелили»
"Если президента застрелят": Лукашенко подпишет декрет о передаче власти
Пограничники рассказали, почему харьковчанка на границе выбросила паспорт
Суд потерял кассационную жалобу Ефремова, которую готовили полгода
Гаишникам в России запретят брать документы у водителей, если туда вложены деньги
Жителям США разрешат выбирать любой пол при оформлении документов, но только из двух вариантов