В последнее время у мэрии Новосибирска появилась странная тенденция.
Она повсюду решила строить мнимый мир и порядок, продлевая застройщикам и подрядчикам безнаказанно договоры. Все люди взрослые и должны нести ответственность за свои действия, но в столице Сибири это так не работает. Компании и организации подписывают контракты, которые впоследствии просто не в состоянии выполнять. Остаётся только один вопрос: почему же из-за переносов строительства должны страдать только мирные жители?
Дорога вдоль «Сибирь-Арены»
Управление архитектурно-строительной инспекции (УАСИ) мэрии Новосибирска продлило разрешение на строительство автомобильной дороги от пляжа «Наутилус» вдоль территории новой ледовой арены. Строить объект начали ещё в 2019 году, а завершить должны были в 2022 году, но всё весьма затянулось. Ответственным за данное строительство выступает Государственное казённое учреждение Новосибирской области «Арена» (ОГРН 1195476011895). Новым сроком сдачи обозначили 1 декабря 2024 года, но появляются сомнения, что к этому времени работа будет завершена.
Новости по теме: В СМИ появились сообщения о людях, которые помогают главе компании Катерине Босов улаживать вопросы с чиновниками
Мэрия уже не в первый раз покрывает «Арену», помогая безнаказанно перенести сроки сдачи строительства автомобильной дороги. В начале декабря 2023 года документ был продлён до 1 февраля 2024 года. Напомним, что строить начали ещё в 2019 году, но не смогли закончить в срок даже с несколькими отсрочками. Заказчиком выступает ГКУ НСО «Арена», а подрядчиком — муниципальное предприятие «Метро Мир» (ОГРН 1035402471411). Цена контракта составляет более 1,3 миллиарда рублей.
Примечательно то, что мэрия продлевает договор, несмотря на все существующие противоречия.
Руководителем «Метро Мир» является Александр Мысик, который не так давно фигурировал в уголовных делах по весьма интересным статьям. Здесь и превышение, и злоупотребление должностными полномочиями на общую сумму более 500 миллионов рублей. И все эпизоды как раз-таки касаются строительства инфраструктурных объектов вокруг ледового дворца.
При этом что суд, что мэрия, не щадя города, покрывают Мысика. Ну а как это иначе назвать, если, несмотря на статьи, Мысик отделался лишь административной ответственностью. При этом штраф в шесть миллионов рублей платить ему не пришлось, а мэрия продолжила ему спокойно продлевать коррумпированные и явно невыгодные для города контракты.
На ошибках не учится
Мэрия вместо того, чтобы работать на благо жителей города, работает на благо бизнесменов и застройщиков. Конечно, всем понятно, что и она в стороне не остаётся — свой кэш всегда получает. Но это уже совсем наглость. Мало того, что эта ситуация с дорогой вокруг ледовой арены — это просто неприкрытая финансовая махинация, так мэрия и дальше пошла в разнос. Она продлила разрешение на строительство ещё одной школы. Речь идёт о новом учебном заведении на улице Большой.
В Новосибирске острая нехватка учебных мест и имеется шесть школ по концессии. Недобросовестный подрядчик уже умудрился натворить бед на каждом из объектов. Частично готовые здания нескольких школ снесли под ноль на улице Николая Сотникова и улице Виктора Шевелева в Кировском районе. Затем, не так давно, мэрия продлила сроки строительства и на ещё одно учебное заведение, находящееся на улице Спортивная. Что касается школы на улице Большой, то новым сроком сдачи объекта было назначено 31 декабря 2024 года. Данное учебное заведение должно быть рассчитано на 825 мест.
А теперь резюмируем, строительство шести школ, которые столь необходимы юным жителям города, постоянно переносят. Страдает кто? Правильно, вовсе не заказчик и не подрядчик, а простые новосибирцы. Дети учатся в три смены и вынуждены часами добираться до своих школ, а мэрия лишь закрывает глаза на все нарушения и всё прощает. Укажем же лица злодеев, заказчик строительства — ООО «Тридцать пятая концессионная компания «Просвещение» (ОГРН 1197847188153), а подрядчик — ООО СК «Столица Приволжья» (ОГРН 1165275023583).
Чтобы всё не заканчивать на негативной ноте, расскажем о губернаторе Новосибирской области. Несмотря на всё вышесказанное, Андрей Травников уверен, что школы введут в эксплуатация к 1 сентября 2024 года. Вот только на чём основана его уверенность, никому неизвестно.
Новости по теме: В СМИ появились сообщения о людях, которые помогают главе компании Катерине Босов улаживать вопросы с чиновниками
