Неделю назад, 21 июля, СБУ направило письмо главе Государственной таможенной службы с просьбой уволить 22 работников таможни по подозрению их в причастности к контрабанде. В своем письме заместитель главы СБУ Василий Малюк ссылается на решение СНБО от 2 апреля, которым в отношении нескольких граждан Украины были введены санкции.
Под действие этих санкций попал, в том числе, и гражданин Владимир Дидух, известный больше под кличкой «Вова-Морда». Ему вменяют, среди прочего, создание контрабандных каналов на Львовско-Галицкой таможне. А в списке 22 человек, которых СБУ просит уволить из таможенных органов, есть и люди, через которых Дидух и «гонит» контрабанду:
Наиболее нас интересует Владимир Юськив, начальник отдела таможенного оформления №2 таможенного поста «Яворив» Львовской таможни. Но к схемам Вдалимира Дидуха причастны еще минимум два человека из списка СБУ: Владимир Качмарский – как указано в документе СБУ – начальник одного из отделов Львовской таможни и Олег Баран, начальник отдела таможенного оформления №1 поста «Яворив».
На эту новость тут же откликнулись общественные активисты из так называемого «Антикоррупционного мониторинга Львовщины», заявившие, что этих людей нет в списках санкций. Наиболее всего активистов озаботила судьба земляков:
Активисты заявили, что эти люди не пребывают ни в каких санкционных списках и поправили СБУ относительно должностей некоторых из них. И обвинили СБУ во вмешательстве в кадровую политику Государственной таможенной службы.
Вообще-то формально эти общественники правы – СБУ просит уволить людей, вина которых юридически не доказана.
А санкции таковым доказательством ни в коей мере не являются по двум причинам. Первая – и самая главная – спросите у любого юриста, как трактовать эти «санкции» в правовом поле в свете процессуальных кодексов. И вторая – основываются эти санкции на оперативных донесениях (в том числе и СБУ) и не подкреплены ни одним решением суда, на основании исключительно которого (так написано в Конституции) человек может быть признан виновным в том или ином деянии. Так что «Антикоррупционный мониторинг Львовщины» абсолютно прав, заявляя, что это просто попытка убрать неугодных.
Но относительно кристальной честности всех вышеперечисленных персонажей активисты, как минимум, погорячились. И мы сейчас это докажем на примере Владимира Ивановича Юськива, начальника отдела таможенного оформления №2 таможенного поста «Яворив» Львовской таможни (как утверждают в СБУ) или же главного государственного инспектора ОТО №2 того же таможенного поста, как утверждают активисты.
Собственно, путаница в должности не так важна, да и вызвана она (как и другие несоответствия) банальным переделом власти на таможне: Галицкая таможня находится в процессе ликвидации из-за невозможности сменить там начальника, а Львовская пришла ей на смену. Правда, до этого она тоже существовала, но не будем лезть в эти дебри, да и не нужны они нам в данном случае.
Итак, скромный таможенный инспектор Владимир Иванович Юськив. Предлагаем первым делом исследовать его декларацию. Сразу же выясняется, что 2020 год Владимир Иванович закончил на должности начальника отдела в Галицкой таможне. Но не суть, главное, - что он показывает в декларации.
В разделе «недвижимость» мы обнаруживаем то, что и предполагали: квартира во Львове, дом в Домажире Яворовского района Львовской области (площадью, кстати, в 304 метра), пять земельных участков там же. Площадью, соответственно, 6 354, 7 624, 1 497, 1 200 и 1 592 метра квадратных. Почему Домажир? А Юскьив там работал до 2017 года, в органах государственной фискальной службы. И все эти участки, как и дом, приобретены ним тогда же. Но вместо законных вопросов о происхождении этого добра, Юськив пошел на повышение – начальником отдела на Львовскую таможню.
Впрочем, вернемся к декларации. И заглянем в раздел, описывающий, на чем ездит семья Юськив:
Вольво, пусть и не новый, по цене убитых Жигулей. Не всем так дано, что сказать еще.
Больше ничего – ни драгоценностей, ни чемоданов с наличкой, как у его более глупых коллег.
Владимир Иванович старается поддержать имидж таможенника, живущего на одну зарплату – а заработал он в прошлом году действительно мало: 201 963 гривны по основному месту работы, получил 23 376 гривен пенсии (прямо умильная картина – пенсионер подрабатывает на таможне. Ксати, то же самое делает его коллега Олег Баран. Прямо приют пенсионеров, а не таможенный пост). И что-то продал за 100 000 гривен.
С такими доходами поневоле будешь уверять, что купил Вольво за полторы тысячи долларов.
Вот только – поверят ли? Особенно в свете того, что именно через пост «Яворив» в ноябре 2020 года прошло 11 фур, заполненных товаром, под видом пустых. Приблизительная оценка груза, который мог заехать в Украину, составляет 2,5 миллиона долларов. Соответственно, в кармане дельцам за каждую фуру легло 30–35 тысяч долларов. А уже 11 ноября очередную фуру с поддельной документацией не пустили пограничники совместно с киевскими таможенниками.
И в свете того, что именно этот факт стал основанием для введения тех самых санкций против Владимира Дидуах. И в документах СНБО Владимир Юськив фигурирует вместе с Олегом Бараном и Владимиром Качмарским в качестве людей, которыми непосредственно руководил зять «Вовы-Морды» Олег Гаталяк, который и отвечает в ОПГ Дидуха за контрабандные потоки. И именно по его указанию троица таможенников и действовала, пропуская через пост «Яворив» грузовики с брендовой одеждой под видом «напольной плитки».
И наряду с вышеперечисленными и начальником поста Ярославом Скоромным является фигурантом уголовного производства № 62020140000001268, открытым 27.10.2020 года. И что следствие по этому делу в разгаре, по нему прошло уже минимум десять судебных заседаний, последнее – 16 июля:
Саму же схему работы таможенников детально описал Телеграмм-канал «Темный рыцарь» и она ни для кого не является секретом. По данным канала, «2 июля на посту «Яворів» Галицкой таможни работники СБУ «накрыли» партию брендовой одежды и косметики стоимостью в 16 000 000 грн. Продукция шла с территории Польши и была зарегистрирована, как настенная плитка. На сайте спецслужбы ведомств отрапортовали, что контрабандный механизм организовал фигурант санкционного списка и его родственники. А именно - Владимир Дидух».
Это та же самая схема, которую применял Дидух в прошлом году и за которую загремел под санкции. И по которой ведется расследование в рамках уголовного производства № 62020140000001268.
Оно и правильно, зачем изобретать велосипед? А задержанные грузы – это капля в море всего потока контрабанды, заложенная заранее в графу накладных расходов.
То, что пишет упомянутый Телеграмм-канал о схеме работы не расходится с теми данными, которые собрала СБУ:
Разве что в мелких деталях, но это не так уж важно. Важно другое – почему канал Дидуха продолжает работать, а все его люди на таможне тоже. На этот вопрос тоже есть ответ:
Если месячный оборот только группировки Морды достигает сотен миллионов долларов, то что ему потеря одной фуры?
Но понятно и другое – таможенники, участвующие в схеме, в том числе и Владимир Юськив, работают не за спасибо. И то, что он не указывает в декларации настоящий размер своих активов, еще не означает, что их у него нет. И хранить их он может двумя способами – наличными (либо в виде драгоценностей), или в банках. Также возможны покупки имущества на подставных лиц.
Но при желании найти все это для соответствующих органов не составит никакого труда. Мало кто знает, но в Украине для этого существует АРМА – «Агентство по розыску и менеджменту активов», которое и должно заниматься именно поиском имущества коррупционеров. Но занимается оно, как и прочие правоохранители, другим – борьбой за то, чтобы оттеснить конкурентов и возглавить потоки. В данном случае – контрабандные.
Новости по теме: Очнуться после гипноза США. Меркель заставила задуматься Прибалтику
В этом и кроется овеет на вопрос, почему после громких задержаний, санкций и скандалов, таможенники из ОПГ Вовы Морды, в том числи и Владимир Юськив, продолжают работать. Потому что цель – не посадить контрабандистов. А это можно сделать только в рамках уголовного дела. Цель – переключить поток на себя. И для этого как раз и годятся «санкции», которые кроме громкого звука, сотрясающего воздух, не несут в себе абсолютно ничего. И дают возможность тем, кто под эти «санкции» попал, оставаться на своих местах и обслуживать уже новых хозяев.
Автор: Юлия Сорока
